101 Projects for Your Porsche 911 996 and 997 1998 2008

Author: Wayne R. Dempsey
Publisher: Motorbooks
ISBN: 1627881344
Format: PDF, Kindle
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DIVSince its introduction in 1998, the water-cooled Porsche 911 has earned a reputation as one of the world’s greatest sports cars—equal to, if not better than, the legendary air-cooled 911 it replaced. The 911 is a true driver’s car, and it offers its greatest driving rewards when properly maintained, tuned, and modified./divDIV /divDIVOne of the principal drawbacks to owning a Porsche is the relatively high cost of maintaining it. But you can literally save thousands of dollars in mechanic’s costs simply by performing some of the work yourself. With 101 Projects for Your Porsche 911 996 and 997 1998-2008, written by renowned Porsche author Wayne Dempsey, you'll be able to get into the garage and work on your 911 with confidence. Created with the weekend mechanic in mind, this highly illustrated Motorbooks Workshop title offers 101 step-by-step projects designed to help you maintain, modify, and improve your late-model 911. Focusing on the water-cooled 996 and 997 models, this book presents all the necessary knowledge, associated costs, and pitfalls to avoid when performing an expansive array of projects. And besides the savings, when you personally complete a job on your Porsche, you get the added satisfaction of having done it yourself./div

911

Author: Ulf Poschardt
Publisher: Klett-Cotta
ISBN: 3608105816
Format: PDF, ePub
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Der Porsche 911 ist ein einzigartiges Symbol für die grenzenlose Sehnsucht nach absoluter Überschreitung. Ulf Poschardt umkreist den 911er als Phänomen der Zeit-, Kultur-, Technik- und Designgeschichte und bekennt seine Liebe zur persönlichen Autonomie auf vier Rädern. Jerry Seinfeld fährt ihn, Boris Johnson bewundert ihn, Volker Schlöndorff hasst ihn und Andreas Baader hat ihn sogar gestohlen. Der Porsche 911 bewegt die Welt. In Deutschland von manchen als Bonzenschale verachtet, gilt er in den USA als Lieblingsauto des -linksliberalen Intellektuellen. Der 911er wurde nicht nur von einer der faszinierendsten und umstrittensten Unternehmerfamilien erfunden, er verfügt auch über eine unvergleichliche technische Genese. Zudem ist er ein glänzendes Beispiel einer Designtradition, die in »form follows function« kein modisches Dogma sieht, sondern Ausdruck schwäbischen Pragmatismus war. Ulf Poschardt legt den Porschefahrer auf die Couch und stellt fest, dass ein bisschen Narzissmus schon okay ist. In diesem Sinne: Nicht alle können und müssen Porsche fahren, aber das »Lebensgefühl 911er« als Geste der Freiheit und des Mutes, alles zu geben, ist für jeden da.

Reintegrationsschwierigkeiten von Expatriates

Author: Kristina Mnich
Publisher: Springer-Verlag
ISBN: 3658157712
Format: PDF, ePub, Docs
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Kristina Mnich führt eine umfassende Literaturrecherche zu Reintegrationsschwierigkeiten von Expatriates und der Existenz des Rückkehrschocks durch. In einer empirischen Untersuchung zu deutschen Auslandsrückkehrern zeigt die Autorin eindringlich die Relevanz und Aktualität der Reintegrationsproblematik und verdeutlicht die Folgen des Rückkehrschocks.

Zur Anthropologie von Logotherapie und Existenzanalyse

Author: Claudia Reitinger
Publisher: Springer-Verlag
ISBN: 3658220260
Format: PDF, ePub, Mobi
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Claudia Reitinger widmet sich der Frage, ob es einen theoretischen Grund für die Trennung von Logotherapie (Viktor Frankl) und Existenzanalyse (Alfried Längle) gibt. Ihre Analyse zeigt, dass es sich aus philosophischer Perspektive um zwei unterschiedliche Theorien handelt, da die Grundannahmen beider Richtungen divergieren und sich die Bedeutung der zentralen Begriffe (Sinn, Wert, Freiheit, Verantwortung, Person) verändert hat. Der Logotherapie liegt eine metaphysische Theorie zugrunde, die ihren Ursprung in einer transzendenten Größe hat. Die Existenzanalyse knüpft an die Phänomenologie an und stellt das subjektive Erleben und das Wertfühlen ins Zentrum.

Porsche 356

Author: Alexander Franc Storz
Publisher:
ISBN: 3613310252
Format: PDF, ePub
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Mit dem 356 legte Porsche einst den Grundstein zu seinem heute weltweit verbreiteten Ruf als exzellenter Sportwagenbauer. Gleichzeitig war der 356, gebaut in fünf Generationen von 1948 bis 1965, wirtschaftlich ein Erfolgsmodell für die Sportwagenschmiede aus Zuffenhausen. Und drittens und unbestreitbar ist der 356 - gleich welcher Generation - längst ein Klassiker des Automobil- und insbesondere des Sportwagenbaus. Höchste Zeit also, dem 356 einen Band in dieser beliebten Chronik-Reihe zu widmen. Alexander Franc Storz, Jahrgang 1965, arbeitet als Journalist im Bereich Automobilhistorie für verschiedene Fachmagazine.